你見過在23層的標準廠房嗎？

你能想象車間機器在百米高空中運作的場景嗎？

這不再是人們幻想中的畫面，“一棟樓裝下一條產業鏈”的夢想，已經通過工業上樓實現了。

深圳寶安全至科技創新園、東莞松湖智谷產業園、香港工業大廈等，都是鮮活的“工業上樓”案例。

未來，工業上樓依舊會是各地方解決土地問題緊缺、產業空間供給的主要手段之一。

但對于企業來說，將廠房搬上樓并非易事，園區、廠房如何做，才能加強企業上樓的意愿呢？

早在上世紀80年代，香港、新加坡就因土地、產業發展等種種客觀壓力，便開始探索“工業上樓”的路徑。

本世紀，隨著廣東部分地區土地資源日益緊缺，工業上樓的概念逐漸被引入。佛山、深圳、東莞的工業上樓模式得到快速發展。

1.0時代：探索

2005年，佛山出現了首個“工業上樓”的項目。

早期，珠三角的工業以自發為主，“村村點火，戶戶冒煙”是其最大的特點，1-3層扁平式分布的村級工業園是企業的主要發展空間。

由于中小企業數量快速增加，企業資產有限，很多企業沒有購買地塊自主開發的實力。加之土地成本日益升高，為提高土地利用效率，電子、家電、醫藥等輕生產的產業開始“上樓”。

隨后，有電梯、樓梯及吊裝設施，并且滿足企業生產、制造需求的多層立體工廠開始出現。 

2.0時代：升級

伴隨多層廠房在國內的不斷普及，更多城市開始嘗試“工業上樓”。工業上樓也在各地不斷的創新與探索中得到發展。

開始由單一的多層工廠，演變為能生產、辦公、研發、設計的新型工業樓宇模式。越來越多超過6層、24米以上的高層大廈涌現。

但問題也隨之而來，由于工業上樓的廠房多以標準廠房為主，忽視了不同企業的個性化需求，層高、承重等建設標準不符合企業需求。

企業只能遷到地價較低的地區，導致高層廠房出現大面積空置的情況出現。廠房的建設商、運營商意識到這個問題后，開始采取“先招商，后建設”的模式，為目標企業建設定制型廠房。

3.0時代：創新

如今，這個“寸土寸金”的時代，各個城市都喊出了“向天要空間”的口號。

在市場和政策的雙重作用之下，工業廠房不僅逐漸拉近和天空的距離。也在不斷創新嘗試廠房規劃設計和建設，力求為企業提供更加適配的生產經營空間。

深圳寶安全至科技創新園便是一個成功的典范。園區內，不僅生產研發、總部辦公、產業配套、生活配套等功能區一應俱全，23層高的標準廠房也成為了園區中最醒目的存在。

走進普通的多層、高層工業廠房，你能發現一樓永遠是“一房難求”。這是因為很多企業所需的生產設備體型較大，對承重要求高，一般只有1樓能滿足這類企業的需求。

而全至科技創新園的樓層承重、走廊寬度、柱距等，都是根據工業生產的需求而設計。還配有多臺高速客梯和多臺載重2-3噸的大型貨梯，成功實現人貨分流，大型設備上樓的問題得以解決。

不僅如此，對于企業來說，產業鏈上下游企業、合作客戶、供應商等，就在自己上下樓。

一家入駐的企業表示，因為客戶群體相同，所以當客戶來考察的時候，可以樓上樓下進行參觀交流。研發技術上的問題，也能大家一起研究解決，帶來了很多成本上的優勢。

雖然工業上樓已成大勢所趨，但大部分企業上樓的意愿度仍不高，工業上樓出現了難以解決的問題。

當前大型、中型設備上樓已不再是問題，但工廠需要適應防震、防塵等更高要求。比如電子信息產業、生物醫藥產業、新材料產業等，很多產業的生產車間都要求無塵空間。

工業上樓的廠房如何能滿足更多精細化、精確化的生產需求？

建設廠房規劃先行。

首先工業上樓存在一定的產業限制，既然是這樣，建設之前的首要任務就是找到并且確定適合上樓的對象。

各地可以根據自身的產業規劃布局，結合工業上樓的限制，篩選出符合條件的產業，再根據產業特性，在環保安全、減震除塵、設備載重等方面，進行前瞻性設計，方便后續招商工作的推進。

先招商，后建設。為“目標企業”提供定制化廠房，不失為一種解決方法。

針對入駐企業的個性化需求，在開發過程中，根據實際情況適當調整規劃。只有企業的基本需求得到滿足，企業才有可能上樓。

除了廠房本身的問題外，大多數制造型企業，依舊不愿將工廠“搬上樓”。

一方面，大多數的高層廠房，主要面向中小企業，政府可以通過政策引導、優勢引導等方法，加快中小企業上樓的步伐。

必備的生產要素是硬性條件，而高層廠房對中小企業的吸引可以從軟環境入手。高層廠房不僅是單純的廠房平面疊加，而是生產、實驗及研發的垂直分區模式。

從辦公環境來說，就能有很大的提升，比如高端環境、更加智能化的管理系統等，提高員工辦公體驗的同時，對提升企業形象、招聘用工也有一定幫助。

其次，高層廠房中的企業更加聚集，對產業集群化發展，也有很大幫助。武漢的“北斗大廈”，就是一個成功案例。

“北斗大廈”里，幾乎可以找到整條北斗導航產業鏈，樓下公司需要芯片支持，只需上樓尋求合作便可以，如果出現什么問題，雙方也能快地調整，合作起來暢快無比。

同時，政府如果能給予一些政策補貼，比如補貼一半租金，或者支持分割銷售、獨立產權、支持中小企業入股合建等，提升中小企業上樓的意愿度，也是推動工業上樓的方式之一。

另一方面，對于一些大型企業來說，不論是自建還是入駐高層廠房的意愿度都不高。

此時，政策更應該起到引導作用，比如以財政補貼的形式，引導平臺公司或者國有企業先集中建設一批高層廠房后，以低于市場的價格租賃給企業，待模式成熟，再逐步回歸市場價格。

另外，深圳對于“向天要空間”，還有一個隱藏大招，便是“聯合拿地”。

今年，深圳南山向5家工業上市企業集中分配27層研發用房，以土地競拍的形勢，集約高效解決企業“恒產”需求的聯建模式。

如今，“工業上樓”的模式在全國正處于推廣發展階段。各個地區的發展階段與程度也不盡相同，珠三角地區已經是相對成熟的階段，長三角正處于快速發展中，而環渤海還在初步探索和發展中。

隨著新舊功能轉換的全面提速，和珠三角的先行示范，工業上樓在全國其他地區的實用性，也將逐步提升。

文章來源：招商要參

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